Obra nocturna y sin consulta ciudadana genera molestia vecinal.
Alfredo Pacheco/Ultimátum
El cierre del acceso principal a la colonia Patria Nueva, sobre el libramiento Norte Oriente, evidenció una vez más la mala planeación que caracterizó las obras ejecutadas durante la gestión de Ángel Torres Culebro, actual alcalde de Tuxtla Gutiérrez, cuando encabezó la Secretaría de Obras Públicas en el sexenio pasado.
Uno de los casos más notorios fue el paso a desnivel de la Torre Chiapas, proyecto que concluyó con más de un año de retraso respecto al calendario original. Entre los cambios que sufrió el diseño inicial, se eliminó la construcción de un paso a desnivel en el crucero de Patria Nueva, lo cual generó malestar entre los colonos.
Vecinos de la zona se manifestaron en reiteradas ocasiones y llegaron incluso a encarar a Claudia Baca Esquinca, quien asumió la titularidad de la dependencia tras la salida de Torres Culebro. La exigencia: construir el paso a desnivel prometido para evitar el caos vial y garantizar el acceso a una de las colonias más densamente pobladas de Tuxtla, con alrededor de 20 mil habitantes.
El percance de un tráiler el domingo 15 de junio fue utilizado como argumento para cerrar de forma definitiva el crucero. La noche del miércoles 25, personal del Ayuntamiento inició los trabajos de clausura con maquinaria pesada y bajo resguardo de un operativo policial que abarcó varias cuadras, sin previo aviso ni socialización con la comunidad.
Consultada al respecto, la titular de la Secretaría de Infraestructura del estado, Ana Karen Gómez Zuarth, deslindó al gobierno estatal. Afirmó que la intervención corresponde totalmente al ayuntamiento tuxtleco. “Los trabajos iniciaron ayer por la noche. Estamos atentos, pero fue una acción realizada por parte del ayuntamiento”, declaró.
Agregó que se contempla la construcción de un puente peatonal, aunque no precisó si será ejecutado por el gobierno municipal o estatal. “La prioridad es el peatón. Es parte de nuestra visión de movilidad”, sostuvo.
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