El dirigente nacional destacó la estabilidad en las carreteras chiapanecas y pidió frenar el pirataje.
Eric Ordóñez/Ultimátum
En entrevista para Ultimátum MX, el contador Sergio Rayo Cruz, dirigente de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (CONATRAM), destacó los logros alcanzados por la organización en sus 30 años de trayectoria y reconoció la mejora en materia de seguridad vial en Chiapas, donde —afirmó— “hoy se puede circular con tranquilidad gracias al trabajo coordinado del gobierno estatal”.
Durante su participación en el programa La Entrevista, conducido por Amet Samayoa y Eric Ordóñez -director y subdirector respectivamente-, el líder transportista subrayó que el sector pasó por años difíciles debido a la violencia en las carreteras, pero que la situación ha cambiado de manera visible. “Tuvimos seis años anteriores que realmente fueron terribles. El sector transporte fue el que más lo padeció. Hoy, a once meses de este gobierno, es innegable la tranquilidad que existe en nuestras carreteras”, expresó.
Rayo Cruz reconoció el respaldo institucional del gobernador Eduardo Ramírez Aguilar, del fiscal Jorge Luis Llaven y del secretario de Seguridad y Protección Ciudadana, Óscar Aparicio, a quienes atribuyó la aplicación de un modelo eficaz de vigilancia y prevención. Mencionó que en los últimos meses se ha fortalecido la infraestructura policial con vehículos blindados, cámaras corporales inteligentes y nuevas unidades de patrullaje, lo que —dijo— “devuelve la confianza al gremio transportista”.
El dirigente adelantó que CONATRAM celebrará su trigésimo aniversario nacional el próximo 12 de noviembre en la Expo Guadalajara, evento al que fue invitado el gobernador chiapaneco como orador principal. “Queremos que comparta cómo ha logrado colocar al estado entre los primeros lugares en materia de seguridad”, comentó.
Asimismo, señaló que el transporte chiapaneco se prepara para aprovechar las oportunidades que traerán los megaproyectos de conectividad del sureste, como el ferrocarril interoceánico y el gasoducto, insistiendo en la necesidad de modernizar el parque vehicular y reactivar programas de renovación de unidades. “Un vehículo nuevo es sinónimo de eficiencia y menor gasto; eso nos hará más competitivos frente a otros estados”, puntualizó.
Rayo Cruz afirmó que Chiapas es actualmente potencia regional en transporte de carga, con más de 2,800 unidades activas, superando a entidades vecinas como Tabasco y Campeche. Sin embargo, advirtió que el pirataje y la corrupción en la entrega de concesiones siguen siendo un problema que debe atenderse.
En ese contexto, denunció presuntas irregularidades en el reciente otorgamiento de concesiones en Tonalá, donde —dijo— se habrían beneficiado familiares de una diputada local. “Eso no se debe permitir. Las concesiones deben otorgarse a quienes cumplen los requisitos y han trabajado en el transporte, no por favoritismos políticos”, enfatizó.
El líder transportista criticó la falta de transparencia en las mesas de revisión de permisos y concesiones, donde —aseguró— no se ha convocado a todas las organizaciones del sector. “Nosotros no estamos en esa mesa. Hay decisiones que se toman desde el escritorio, sin escuchar a los verdaderos operadores del transporte”, reprochó.
Finalmente, Rayo Cruz reiteró que la visión de CONATRAM es continuar impulsando la modernización y la legalidad en el gremio, y adelantó que en 2026 Chiapas será sede de la asamblea nacional de la organización, que celebrará tres décadas de presencia en el estado. “Queremos mostrar cómo Chiapas puede ser ejemplo de seguridad, modernidad y crecimiento para todo el país”, concluyó.
CONTEXTO HISTÓRICO
En el año de 1995 se constituyó la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos, A.C. (CONATRAM), organismo con personalidad jurídica y patrimonio propio, de interés público, conformado en su mayoría por personas físicas —conocidas como hombres camión—, así como por micro, pequeñas y medianas empresas transportistas dedicadas al transporte de carga y pasaje.
Su misión es brindar a sus agremiados interlocución ante las instancias federales, estatales y municipales, con el propósito de mejorar la competitividad del sector, bajo la visión de unificar el autotransporte de carga y turismo a nivel nacional.
